2026年8月19日10:51（日本標準時間）
【日本】名古屋市交通局（愛知縣名古屋市）將與三井住友信用卡等機構合作，自2026年9月3日起，於名古屋市營地鐵全線各站推出「信用卡乘車」服務。此項信用卡等感應式支付乘車服務，讓乘客能直接使用平時慣用的支付方式搭乘地鐵。透過導入這項服務，預計將進一步完善交通環境，使無論是來自國內外的訪客，還是市民都能更便利地搭乘。
87個車站皆可使用
名古屋地區購物時，7成消費者使用信用卡
名古屋市交通局支援的信用卡乘車品牌包括Visa、Mastercard、JCB、American Express、Diners Club、Discover及銀聯。目前，中部國際機場站、名鐵名古屋站、金山站、東岡崎站、神宮前站、國府宮站、名鐵一宮站、新木曾川站、笠松站、名鐵岐阜站、犬山站、知多半田站、西尾站已支援信用卡乘車，但自9月3日上線起，將擴及全部87個車站。上線初期，其中73個車站將支援閘機刷卡，其餘14個車站則預計透過窗口辦理。
日本國內的無現金支付自2020年左右起急速擴張，根據經濟產業省公布的數據，2025年占比將達到58％。政府目標是在2030年達到65％，並以未來達到80％為目標。據Visa表示，日本國內面對面交易中已有60％採用非接觸式支付。
根據三井住友信用卡的資料顯示，在名古屋地區，約70%以上的訪日觀光客會在購物時使用該卡。此外，就訪客來源而言，東亞地區（台灣、韓國、香港、中國）佔半數以上；由於預定於2026年9月在愛知縣名古屋市舉辦亞洲運動會，10月則將舉辦亞洲殘疾人運動會，預計入境遊客的使用量將進一步增加。
日本國內已有233家營運商採用
信用卡乘車服務 目前外國遊客的使用率僅佔一成
三井住友卡的「stera transit」是專為大眾運輸機構設計的感應式支付解決方案。為解決無現金支付導入相關的課題，三井住友信用卡攜手GMO Payment Gateway、GMO Financial Gate以及Visa，共同建構了面向營運商的支付平台「stera」，並活用國際品牌的非接觸式支付「觸碰支付」。
該公司以「信用卡乘車」為暱稱，致力提升使用者認知度；目前全球已有870家營運商導入此服務。在日本國內亦有233家營運商採用，導入範圍正持續擴大。對使用者而言，可使用與本國相同的支付方式，無需預先儲值即可通過驗票閘門。藉此，不僅能消除售票機前的排隊人潮，亦能減輕服務人員的作業負擔。
據三井住友信用卡 Transit本部部長兼Transit事業企劃部長石塚雅敏表示，目前「信用卡乘車」的使用者中，約九成為日本人，其餘一成為入境旅客。
名古屋市預計
交通卡使用率約佔9成，信用卡使用率約佔1% 對於臉部辨識及UWB等次世代乘車技術有何看法？
此外，本次信用卡乘車與QR碼車票的總計金額，預估約為11至12億日圓的事業經費。據名古屋市交通局 交通局營業本部營業統括部營業課 課長補佐 村山慎太郎表示，名古屋市交通局目前「manaca」等IC乘車券的使用率約佔九成。此次信用卡乘車預計使用率約為1％。
據悉，此次是為了配合亞洲運動會而提前推進時程。今後將透過海報、網站及社群媒體等管道進行宣傳。關西地區曾藉著「大阪・關西世博會」之機，使信用卡乘車在鐵路、公車等交通工具上的使用範圍擴大，預計東海地區的使用範圍也將隨之擴大。
未來希望透過活用「stera transit」的消費×移動數據，掌握「哪些國家或地區的旅客，基於何種目的前往何處」，並將其運用於宣傳等進一步的措施中。
三井住友信用卡公司表示，若信用卡乘車服務能在東海地區普及，不僅限於搭乘鐵路，更將拓展出更靈活的應用方式。
此外，雖然日本國內也正在進行運用臉部辨識及UWB（超寬頻）等技術的交通乘車驗證，但石塚先生表示：「我認為『全球標準』將成為關鍵詞之一。」由於目前尚無法預見何種技術將成為次世代閘口支付的標準，因此這點將成為推動採用的重要因素。
