2026년 8월 19일 10:51 (JST)
【일본】 나고야시 교통국(아이치현 나고야시)은 미쓰이 스미토모 카드 등과 협력하여 2026년 9월 3일부터 나고야 시영 지하철 전 역에서 ‘신용카드 승차’ 서비스를 시작한다. 신용카드 등의 터치 결제 승차 서비스는 평소 이용하던 결제 수단으로 그대로 승차할 수 있는 서비스다.이번 서비스 도입을 통해 국내외에서 방문하는 관광객은 물론 시민들에게도 이용하기 편리한 이동 환경을 조성해 나갈 방침이다.
87개 역 모두 이용 가능
나고야 지역 쇼핑 시 70%가 신용카드 이용
나고야시 교통국에서 신용카드 승차 서비스를 지원하는 브랜드는 Visa, Mastercard, JCB, American Express, Diners Club, Discover, 은련(UnionPay)이다.현재 주부 국제공항역, 메이테츠 나고야역, 가나야마역, 히가시오카자키역, 진구마에역, 코노미야역, 메이테츠 이치노미야역, 신키소가와역,가사마츠역, 메이테츠 기후역, 이누야마역, 치타한다역, 니시오역에서 신용카드 승차가 가능하지만, 9월 3일 서비스 개시 시점에는 87개 역 모두에서 이용 가능해진다. 개시 시점에는 73개 역에서 개찰구를 통해 이용 가능하며, 14개 역에서는 창구를 통해 이용할 수 있을 예정이다.
일본 내 무현금 결제는 2020년경부터 급속히 확대되고 있으며, 경제산업성의 발표 수치에 따르면 2025년에는 58%에 달할 전망이다. 정부는 2030년에 65%, 장래에는 80%를 목표로 하고 있다. Visa에 따르면, 일본 내 대면 거래의 60%가 이미 비접촉 결제로 이루어지고 있다고 한다.
미쓰이 스미토모 카드의 카드 데이터에 따르면, 나고야 지역에서는 방일 관광객의 약 70% 이상이 쇼핑 시 이 카드를 사용하고 있다.또한 방문객의 내역을 보면 대만, 한국, 홍콩, 중국 등 동아시아가 절반 이상을 차지하는데, 2026년 9월 아이치현 나고야시에서 아시안 게임, 10월에는 아시안 패럴림픽 개최가 예정되어 있어 인바운드 관광객의 이용이 더욱 늘어날 것으로 전망된다.
국내에서 신용카드 승차 서비스는 233개 사업자가 도입
중 현재는 외국인 관광객 이용이 10% 수준
미쓰이 스미토모 카드의 ‘stera transit’은 대중교통을 위한 터치 결제 솔루션이다.무현금 결제 도입과 관련된 과제를 해결하기 위해 미쓰이 스미토모 카드가 GMO 페이먼트 게이트웨이·GMO 파이낸셜 게이트 및 Visa와 공동으로 구축한 사업자용 결제 플랫폼 ‘stera’와 국제 브랜드의 비접촉 결제 ‘터치 결제’를 활용하고 있다.
이 회사는 ‘신용카드 승차’라는 애칭으로 이용자의 인지도 제고를 꾀하고 있으며, 전 세계적으로 870개 사업자가 도입하고 있다.국내에서도 233개 사업자가 채택하고 있으며, 도입이 확대되고 있다. 이용자 입장에서는 자국에서와 동일한 방식으로 이용할 수 있으며, 사전에 충전할 필요 없이 개찰구를 통과할 수 있다. 이를 통해 매표기 대기 줄을 해소하고 대응 부담을 경감할 수 있다.
미쓰이 스미토모 카드 Transit 본부장 겸 Transit 사업기획부장 이시즈카 마사토시 씨에 따르면, 현재 ‘신용카드 승차’ 이용자의 약 90%가 일본인이며, 인바운드 이용자는 10%를 차지하고 있다.
나고야시는 교통카드 이용이 약 90%, 1%의 이용을 예상하고
있다. 얼굴 인식이나 UWB 등 차세대 승차 방식에 대한 견해는?
한편, 이번 신용카드 승차와 QR 승차권을 합친 금액의 개산치는 11~12억 엔의 사업비가 될 전망이다.나고야시 교통국 교통국 영업본부 영업통괄부 영업과 과장보좌 무라야마 신타로 씨에 따르면, 나고야시 교통국에서는 현재 ‘manaca’ 등의 IC 승차권이 약 90%의 이용률을 차지하고 있다. 이번 신용카드 승차 이용은 1% 정도를 예상하고 있다.
이번에는 아시안 게임을 앞두고 일정을 앞당겨 진행했다고 한다. 앞으로는 포스터나 웹, SNS 등을 통해 홍보를 진행할 예정이라고 한다. 간사이 지역에서는 ‘오사카·간사이 엑스포’를 계기로 이용이 확대되어 철도, 버스 등에서 활용이 늘어났는데, 도카이 지역에서도 점차 확산될 것으로 보고 있다.
앞으로는 ‘stera transit’의 소비·이동 데이터를 활용해 ‘어떤 국가·지역의 이용자가 어떤 목적으로 어디로 이동하고 있는지’를 파악함으로써, 홍보 등 추가적인 시책에 활용되기를 바란다고 밝혔다.
미쓰이 스미토모 카드 측은 도카이 지역에서도 신용카드 승차 서비스가 확산되면, 단순히 철도를 이용하는 것을 넘어 더욱 유연한 활용이 확대될 것이라고 밝혔다.
한편, 국내에서도 얼굴 인식이나 UWB(Ultra Wide Band) 등을 활용한 교통 승차 검증이 진행되고 있으나, 이시즈카 씨는 “글로벌 표준이 하나의 키워드가 될 것이라고 생각한다”고 말했다. 현재로서는 무엇이 차세대 개찰구 결제의 표준이 될지 불분명하기 때문에, 이 점이 도입을 위한 중요한 요소가 될 것이라고 덧붙였다.
